5600 ojos: un estadounidense revela el alcance de la vigilancia total en todo el mundo

5600 ojos: un estadounidense revela el alcance de la vigilancia total en todo el mundo

El mapa de la resistencia digital está destinado a liberar a los ciudadanos del seguimiento de sus movimientos.

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Will Freeman, un residente de EE.UU., notó una cantidad sospechosamente alta de cámaras en las carreteras de los estados del sur, instaladas en postes con paneles solares. Un análisis más detallado mostró que estas cámaras eran lectores automáticos de matrículas ( ALPR ) instalados por la empresa Flock para la policía.

Flock es uno de los mayores proveedores de lectores automáticos de matrículas en EE.UU., que busca con estas tecnologías «erradicar por completo el crimen». Sin embargo, los expertos consideran que estos objetivos son inalcanzables.

Freeman notó que en la ciudad de Huntsville, las cámaras de Flock estaban instaladas en forma circular en los principales cruces, creando un anillo de vigilancia para los vehículos que entran y salen del centro de la ciudad. Pronto descubrió cámaras no solo de Flock, sino también de otros fabricantes como Motorola y su filial Avigilon. Estos sistemas se conectan a otras redes de vigilancia y permiten rastrear los movimientos de las personas en todo el país.

En pocos días, Freeman contó decenas de estas cámaras y decidió crear una base de datos con sus ubicaciones. Así nació el proyecto DeFlock, basado en la plataforma Open Street Map. Freeman comenzó a publicar mapas con cámaras ALPR y a colocar avisos sobre su proyecto en los postes con cámaras en Huntsville.

Ejemplo de póster de Freeman ( deflock.me )

La iniciativa fue apoyada por usuarios de Reddit en esta ciudad y por residentes de otras regiones. Como resultado, se comenzaron a agregar no solo cámaras de Flock, sino también dispositivos de otros fabricantes en todo el mundo.

El objetivo de Freeman es informar a las personas sobre la vigilancia omnipresente y motivar al público a discutir y tomar posibles acciones para controlar estos sistemas. Idealmente, Freeman quisiera que las cámaras fueran desmontadas o, al menos, estuvieran bajo un estricto control.

En el momento de su primera entrevista, su mapa abarcaba varias docenas de cámaras en Huntsville y algunas en el sur de California y los alrededores de Seattle. Una semana después del lanzamiento de DeFlock, el número de cámaras registradas aumentó a varios miles en todas las ciudades de EE.UU. y otros países. Actualmente, el proyecto ha recopilado datos de más de 1,700 cámaras en EE.UU. y más de 5,600 en todo el mundo. Por ejemplo, Colton, una pequeña ciudad de California con una población de unas 50,000 personas, cuenta con 677 de estas cámaras.

El proyecto también rastrea ciudades y condados que publican informes sobre la transparencia en el uso de ALPR en el sitio web de Flock. Además, DeFlock permite indicar la dirección de «visión» de las cámaras. Esto ayuda a comprender cómo se utilizan los dispositivos y qué estrategias emplean las empresas y la policía. En particular, en el centro de Huntsville, todas las cámaras están orientadas hacia las entradas a la ciudad, lo que permite registrar los vehículos que ingresan.

Cámaras que controlan el anillo en el centro de Huntsville (deflock.me)

Freeman espera que en el futuro el proyecto pueda proporcionar rutas que permitan a los conductores evitar áreas con cámaras ALPR, lo que es particularmente relevante a la luz de un litigio en el estado de Virginia que cuestiona el derecho de Flock a instalar estos dispositivos. Según Freeman, conocer la ubicación de las cámaras es el primer paso para proteger la privacidad.

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