“La velocidad lo es todo”: el jefe de la OTAN sobre el papel de la IA en las tecnologías militares

“La velocidad lo es todo”: el jefe de la OTAN sobre el papel de la IA en las tecnologías militares

Qué hay detrás de la carrera armamentista en la era de la innovación digital.

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El Foro Económico Mundial en Davos se convirtió en un escenario para discutir el impacto transformador de la inteligencia artificial en diversos aspectos de la vida. Las presentaciones abarcaron una amplia gama de temas, desde tecnologías militares hasta el futuro del empleo.

El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, abordó el uso de la inteligencia artificial en los conflictos militares. Subrayó que el desarrollo de tecnologías como drones y misiles requiere acelerar los procesos de desarrollo en lugar de buscar la perfección, añadiendo que la financiación de los sistemas de defensa sigue siendo insuficiente.

El director general de Salesforce, Marc Benioff, señaló que estamos al borde de una era en la que los líderes no solo gestionarán a personas, sino también a la inteligencia artificial. Puso como ejemplo la aplicación del foro, basada en Salesforce, que ayuda eficazmente a los participantes gracias a la IA.

La directora financiera de Google, Ruth Porat, compartió su visión sobre el futuro de la empresa, donde la inteligencia artificial desempeña un papel clave. Habló sobre el desarrollo del sistema Gemini, iniciado tras la adquisición de DeepMind en 2014. Porat destacó que Google busca liderar en ciencia e innovación, incluyendo la computación cuántica.

El director general de Pfizer, Albert Bourla, presentó una nueva biotecnología: medicamentos conjugados con anticuerpos (ADC), que comparó con "misiles guiados por GPS" para el tratamiento del cáncer. Estos medicamentos destacan por su alta precisión, minimizando el impacto en las células sanas. Señaló que la IA permite acelerar significativamente el desarrollo de estas tecnologías.

El director general de Uber, Dara Khosrowshahi, describió el futuro del transporte como "eléctrico, autónomo y compartido". Expresó su confianza en que la inteligencia artificial puede reducir la mortalidad en las carreteras al eliminar los errores humanos. Sin embargo, según él, la implementación total del transporte autónomo llevará de 15 a 20 años.

El director general de Anthropic, Dario Amodei, calificó la era actual como "un tiempo de carreras a gran escala" en el desarrollo de la inteligencia artificial. Sugirió que para 2026-2027, la inteligencia artificial podrá superar a los humanos en muchas áreas, desde la biología hasta las tareas militares. Amodei también advirtió sobre los posibles riesgos si estas tecnologías caen en manos de regímenes autoritarios.

Ruth Porat destacó que la inteligencia artificial puede reducir las desigualdades en salud, educación y economía. Por ejemplo, las tecnologías ya están ayudando en la detección temprana de la tuberculosis y en el apoyo a estudiantes en regiones con escasez de profesores.

No obstante, muchos participantes expresaron preocupaciones sobre cómo la inteligencia artificial puede fortalecer las autocracias y socavar la democracia. Amodei calificó esto como uno de los desafíos clave que deben tenerse en cuenta al desarrollar estas tecnologías.

En el foro surgieron numerosas preguntas sobre cómo la humanidad podrá adaptarse a la era de la inteligencia artificial. Los participantes concluyeron que la cooperación internacional y el uso responsable de las tecnologías serán factores clave.

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